Glossary

Ein Container ist eine standardisierte, große Metall- oder Kunststofflager-Einheit, die für den Transport und die Lagerung von Gütern verwendet wird. Sie ist so konzipiert, dass sie leicht gehandhabt, gestapelt und von verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Zügen oder Lastwagen transportiert werden kann.

Die gängigsten Größen umfassen 20-Fuß- (6,1 Meter) und 40-Fuß- (12,2 Meter) Container.

Ein Container-Terminal, auch als Container-Hafen oder Container-Yard bezeichnet, ist eine spezialisierte Einrichtung oder Fläche innerhalb eines Hafens, in der Container gehandhabt, gelagert und zwischen verschiedenen Verkehrsträgern transferiert werden. Es dient als entscheidender Knotenpunkt für die effiziente und organisierte Bewegung von Containern im globalen Handel.

Ein Container-Schiff, auch als Containerfrachter oder Frachtschiff bezeichnet, ist ein großes Seefahrzeug, das speziell für den Transport von Containern über weite Strecken auf internationalen Gewässern konzipiert und ausgerüstet ist. Container-Schiffe sind ein wesentlicher Bestandteil des globalen Handels und erleichtern den effizienten Transport von Waren in standardisierten Containern zwischen Häfen auf der ganzen Welt.

Bezieht sich auf Güter oder Fracht, die mit verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Flugzeugen, Lastwagen oder Zügen transportiert werden. Es stellt die kommerzielle Bewegung von Gütern von einem Ort zum anderen dar und beinhaltet in der Regel die Zahlung von Transportgebühren oder -kosten.

Dies bezieht sich auf die Gebühren oder Kosten, die mit dem Transport von Waren verbunden sind. Diese Gebühren können je nach Faktoren wie Gewicht, Volumen, Entfernung, Transportart und eventuell erforderlichen Zusatzleistungen wie Versicherung oder spezielle Behandlung variieren.

Portinfrastruktur: Einrichtungen und Strukturen, die in Häfen für die Lagerung sowie das Be- und Entladen von Garnelensendungen verwendet werden.

Intermodale Verbindungen beziehen sich auf die koordinierte Nutzung verschiedener Verkehrsträger (wie Schiffe, Züge und Lastwagen) in einer einzigen Lieferkette oder Transportroute. Dabei handelt es sich um die nahtlose Bewegung von Fracht unter Verwendung mehrerer Transportarten, wobei standardisierte Container einen einfachen Transfer zwischen diesen Verkehrsträgern ermöglichen.

Dies beinhaltet den Transport von Gütern über nationale Grenzen hinweg. Es erfordert die Einhaltung von Zollvorschriften, die Erstellung von Dokumenten und die Koordination mit Spediteuren oder Logistikdienstleistern, um einen reibungslosen Zollabfertigungsprozess und internationale Versandverfahren sicherzustellen.

Refrigerated containers, auch als “Reefer” bekannt, sind spezialisierte Versandcontainer, die für den Transport von Waren konzipiert sind, die kontrollierte Temperaturumgebungen erfordern. Sie werden für den Transport und die Lagerung verderblicher oder temperaturempfindlicher Güter wie frischer Lebensmittel, Pharmazeutika, Tiefkühlkost oder andere Waren verwendet, die in bestimmten Temperaturbereichen aufbewahrt werden müssen.

Ein Lagerhaus, in dem Garnelen bei sehr niedrigen Temperaturen gelagert werden, um ihre Qualität und Haltbarkeit zu erhalten.